當(dāng)油和煤的含硫量大體相等時(shí)，一般燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴(yán)重得多，主要原因有兩個(gè)：

1.  燃煤鍋爐，特別是煤粉爐，煤中灰分的90%被煙氣帶走，煙氣中生成的硫酸蒸汽被煙氣中的飛灰所吸附，使煙氣中的硫酸蒸氣減少；煤在燃燒時(shí)，約有一半硫分殘留在灰分中。而油燃燒時(shí)，燃油中的硫含量幾乎全部轉(zhuǎn)變?yōu)镾O2，燃油中的灰分很少，煙氣中的飛灰極少，對(duì)煙氣中硫酸蒸氣的吸附能力很弱。

2.  燃油中的含氫量較高，約為11%~12%，每噸燃油燃燒能產(chǎn)生約一噸水蒸氣，燃油時(shí)煙氣中的水蒸氣分壓較燃煤時(shí)高，但褐煤因含水分多例外，詳見(jiàn)下表1。

表1   煙氣的水蒸氣露點(diǎn)

上述兩個(gè)原因使得燃油時(shí)，煙氣中的硫酸蒸氣濃度較大，當(dāng)煙氣中沒(méi)有硫酸蒸氣，僅僅是水蒸氣分壓形成的所謂熱力學(xué)露點(diǎn)是很低的，如表1所示。而當(dāng)煙氣中有少量的硫酸蒸氣時(shí)，煙氣的露點(diǎn)顯著升高。

硫酸的濃度對(duì)碳鋼的腐蝕速度影響很大，一般在硫酸濃度為40%~50% 時(shí)，腐蝕速度最快。由于燃油時(shí)，不但煙氣的露點(diǎn)高，而且在空氣預(yù)熱器受熱面上形成的硫酸濃度也較大，所以燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴(yán)重。